افتتاح بخشی دیگر از کریدور شمال – جنوب در ایران

افتتاح بخشی دیگر از کریدور شمال – جنوب در ایران
کد مطلب : N-7158 تاریخ : 1397/12/16 - 10:20

پرشیا دایجست - روز گذشته در سفر رییس جمهوری ایران به رشت در شمال ایران، پس از 13 سال راه آهن رشت - قزوین به عنوان قسمتی از کریدور شمال – جنوب به بهره برداری رسید.

طول این راه آهن 164 کیلومتر بوده که شامل حدود 9 کیلومتر پل و 28 کیلومتر تونل است و از لحاظ محل اجرایی و عبور از کوه‌های البرز و پیچیدگی کارهای مهندسی یک ابر پروژه عمرانی است و طولانی‌ترین پل ریلی و سخت‌ترین بخش کریدور شمال به جنوب ایران در این مسیر واقع است.

پیش بینی شده است، 1.4 میلیون نفر مسافر و 5.1 میلیون تن بار در سال اول بهره برداری از طریق این خط ریلی انجام شود.


بیشتر بخوانید:

راه اندازی قطار مسافری آستارا – مسکو

فاینانس چینی برای راه آهن شیراز - بوشهر

ترانزیت کالاهای ترکمنستان به هند از طریق ایران


این پروژه، بزرگترین و موثرترین شبکه ریلی ایران بوده که در راستای برنامه ریزی دولت برای اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی کشور اجرایی گردیده است و با این اتصال، رشت بیست‌ودومین مرکز استان (از 31 استان) به شبکه ریلی ایران متصل شد.

این پروژه در واقع بخشی از کریدور شمال – جنوب است که طی آن خلیج فارس، دریای عمان و شبه قاره هند به آسیای میانه، منطقه قفقاز، روسیه و شمال اروپا متصل می شود. تنها قسمت باقی مانده از این پروژه در داخل ایران راه آهن رشت به آستارا است تا از این شهر به جمهوری آذربایجان متصل شود.


بیشتر بخوانید:

صادرات هند به روسیه از طریق ایران

تفاهم نامه ریلی ایران و سوئیس

سومین قطار تجاری چین وارد ایران شد


در همین راستا دیروز رئیس جمهوری ایران در مراسم افتتاح راه آهن قزوین – رشت با بیان ضرورت تسریع در تکمیل این خط ریلی تا انزلی و آستارا تاکید کرد: تکمیل کریدور ریلی جنوب - شمال زنجیره ای از روابط تجاری از شرق تا اروپا ایجاد می کند.

روحانی همچنین با بیان اینکه بزودی راه آهن ایران و عراق متصل می شود، گفت: راه آهن ایران تا چین متصل شده و پیوند با همسایگان عمیق تر شده است و توسعه ارتباطات ریلی با همسایگان نشانه ای از شکست سیاست تحریم ایران است.

برای خواندن اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید

نظرات

captcha Refresh