عبور مسیر جایگزین کانال سوئز از خاک ایران

عبور مسیر جایگزین کانال سوئز از خاک ایران
کد مطلب : N-4052 تاریخ : 1397/08/10 - 09:53

پرشیا دایجست - هند، ایران و روسیه برای راه‌اندازی یک مسیر 7200 کیلومتری تجاری یک دیدار سه جانبه در 23 نوامبر خواهند داشت. این مسیر، جایگزینی ارزان تر و کوتاه تر برای مسیر سنتی کانال سوئز است.

مسیر حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب یک شبکه چند حالتی از مسیرهای دریایی و ریلی است که اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران با روسیه و اروپای شمالی مرتبط می‌کند.

این پروژه به دنبال پروژه چند تریلیون دلاری «یک کمربند، یک راه» چین به وجود آمد. این دو مسیر در داخل ایران به هم برخورد می کنند.

این مسیر پس از عملیاتی شدن به هند امکان می‌دهد تا کالاهایش را از طریق دریا به بندرعباس بفرستد. از آنجا به بندر انزلی در ساحل دریای خزر منتقل می شوند و بعد با کشتی به آستاراخان روسیه می روند، سپس با قطار به اروپا منتقل می شوند.

این مسیر زمان و هزینه تحویل کالاها را 30 تا بیش از 40 درصد کاهش می دهد. در مقایسه با کانال سوئز، این مسیر جدید زمان انتقال را از بمبئی به مسکو به 20 روز کاهش می‌دهد. ظرفیت تخمینی این مسیر 20 تا 30 میلیون تن کالا در سال است.

هند باید برای دسترسی به منابع آسیای مرکزی کالاهایش را از طریق چین یا اروپا منتقل کند. مسیر های چین و اروپا طولانی، گران‌قیمت و زمان‌بر هستند. ایران عملی ترین راه است. هند سعی دارد بندر استراتژیک چابهار در جنوب شرقی ایران را هم به این مسیر متصل کند. هفته گذشته مقامات ارشد سه کشور در تهران بر سر موضوع راه اندازی بندر چابهار دیدار کردند.

برای خواندن اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.

نظرات

captcha Refresh

به این مطلب امتیاز دهید

تعداد کل امتیازات این مطلب 0

مطالب مرتبط